Непрерывность бизнеса в ритейле

13.02.2011

Розничная торговля — интересная область с точки зрения управления непрерывностью бизнеса, особенно если смотреть на розницу продуктовую, аптечную и прочих товаров первой необходимости.

Вы-первых, мы имеем дело с резкими скачками спроса на определенные категории товаров, возникающие как до, так и после чрезвычайных ситуаций.  До ЧС люди начинают делать запасы провианта и лекарств (если, естественно, было предварительное уведомление). После ЧС — люди эти запасы будут стремиться пополнить, плюс будет востребовано все то, что необходимо для лечения людей, ремонтно-восстановительных работ и проч., то есть от перевязочных средств до дизель-генераторов.

Во-вторых, в ретейле очень важную роль играет транспортная логистика, а это — очень уязвимое звено при таких ЧС, как снегопады, наводнения и землетрясения.

Как же построить бизнес-процессы таким образом, чтобы обеспечить функционирование всей сети в момент ЧС, и, кстати, выполнить тем самым свою социальную функцию?

Своим опытом делится Kroger, один из крупнейших американских ритейлеров, компания с примерно 2500 магазинами и оборотом за 2009 г. в 76 млрд. долларов.

Как обычно, ничего сверхъестественного — разумный подход, последовательное выполнение, и результаты налицо.

В Kroger функционирует круглосуточный центр мониторинга чрезвычайных ситуаций, который собирает информацию о надвигающихся проблемах на тех территориях, где функционируют магазины компании. Основываясь на этих данных, специалисты компании предсказывают локальные изменения спроса и вносят изменения в логистические цепочки, чтобы обеспечить прогнозируемый спрос. В случае необходимости, недостающие товары перебрасываются из соседних регионов.

Основные приоритеты для организации — возможность для покупателей приобрести то, за чем они пришли в магазин, и при этом — безусловное обеспечение безопасности сотрудников компании и организаций-подрядчиков. Поэтому спокойно, без надрыва и героизма, люди делают свое дело.  Да, если дорогу засыпало снегом, то они не повезут на лошадях продукты в отрезанное село (кроме шуток, однажды я читал в отчетах о случившихся ЧС одного из операторов связи повествование о том, как по зиме на лошадях, в мороз и пургу, возили солярку к обесточенной базовой станции). Но к тому моменту, как дорогу расчистят соответствующие службы, у них уже будет под парами грузовик со скомплектованным товаром.

Ну и минимальная подготовка со стороны жителей тоже не помешает — хотя бы базовый запас воды и продовольствия на несколько дней, если вы живете в районах с повышенным риском ЧС.

Реклама

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход / Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход / Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход / Изменить )

Google+ photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google+. Выход / Изменить )

Connecting to %s

%d такие блоггеры, как: