NoMoneyХочу оговориться сразу — я не нагнетаю. Это у меня профессия такая: надеяться на лучшее, но готовиться к худшему. И начинать имеет смысл не там, где легче лечить, а там, где риски выше. Поэтому небольшой цикл статей о подготовке к кризису я начну с разговора о банковской системе. Это, конечно, мое оценочное суждение, но ситуация в банковской системе у нас не совсем благоприятная.

Для начала — отношения банков и юрлиц (про «физиков» поговорим в следующий раз). По опыту общения с самыми разными организациями, процессы казначейства, проведения платежей и им сопутствующие традиционно выходят в топ наиболее критичных в подавляющем большинстве компаний. Проводя аналогию с человеческим организмом, деньги — это кровь, а банковская система, как сердце, заставляет их циркулировать между различными «органами». Поэтому все компании прикладывают определенные усилия к тому, чтобы гарантировать надежную работу всех систем, связанных с проведением платежей. Все прекрасно, пока… все хорошо с вашим банком.

А теперь выпейте рюмочку валерьянки и представьте себе (тьфу-тьфу), что у вашего банка утром отозвали лицензию. И неважно почему — вы никак не можете на это повлиять. Просто примите, как факт, что за последние полгода вероятность этого события выросла в разы, если не на порядок. За исключением, пожалуй, шорт-листа «государственных» банков.

Дальше — два варианта. Read the rest of this entry »

Реклама

StrelkaСегодня по новостным лентам прошла новость о том, что все комплексы фотовидеофиксации «Стрелка-СТ» Московской области перестали работать в ночь с 9 на 10 января (основной пруфлинк). Не скажу, что я испытываю нежные чувства к Стрелкам, но мне они более симпатичны, чем гаишники с радаром на обочине. И это объективно цивилизованный способ контроля безопасности на дорогах.

Немного математики. По победоносным рапортам Министерства транспорта Московской области за 2013 год подмосковные Стрелки выписали штрафов более, чем на 1 млрд рублей. Это чуть больше, чем 2.7 млн рублей в день. С учетом того, что показатель общий за год, а число камер постоянно растет, не сильно ошибусь, для простоты взяв выручку в 3 млн руб. в день. Т.е. каждый день простоя систем приносит государству прямой убыток в 3 млн. руб. Кроме того, по моему наивному мнению, основной целью ГИБДД и региональных ЦБДД является не зарабатывание денег, а обеспечение безопасности дорожного движения, и этому процессу тоже наносится ущерб выходом из строя средств контроля. Логично было определить какие-то целевые показатели восстановления, и гарантировать их достижение. Давайте посмотрим, что было сделано. Read the rest of this entry »

%d такие блоггеры, как: